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Bilanz und Ausblick der beiden ADAC GT Masters-Champions. Titelverteidiger Yasser Shahin wird beim kommenden Saisonauftakt der Fanatec GT World Challenge Australia Powered by AWS auf dem Kurs von Phillip Island wieder mit dem Deutschen Christopher Mies zusammenarbeiten. Audi-Werksfahrer Mies hatte Shahin schon im vergangenen Jahr beim Finale in Bathurst geholfen, den ersten Titel der GT World Challenge Australia zu gewinnen. Auch wenn Götz’ Schilderung seines Trainingsprogramm für Mies übertrieben wirken www.christopher-mies.de mag, so scheint es ihm nicht geschadet zu haben. Denn der Franke fuhr beim DTM-Saisonauftakt in Monza bei hohen Temperaturen auf Platz drei und sicherte sich damit seinen ersten Podestplatz in der Traditionsserie.
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Mies, der selbst australischer GT-Meister war, bevor die Serie unter dem SRO-Banner startete, wird in diesem Jahr an mindestens drei GT World Challenge Australia-Rennen teilnehmen. „Phillip Island war schon immer ein gutes Pflaster für uns, und das neue Auto sollte auf dieser Art von Rennstrecke noch besser sein. „Wir hatten in Bathurst einen erfolgreichen und großartigen Start in unsere Partnerschaft. „Yasser ist einer der schnellsten Jungs, die ich kenne, und er ist sehr bestrebt, noch besser zu werden.
Eine Position dahinter Clemens Schmid im bestplatzierten Lamborghini. Constantin Schöll fuhr im T3 Motorsport Bentley auf die 24. Die erste Testsitzung des ADAC GT Masters beim Vorsaisontest auf dem Lausitzring endet mit einer Bestzeit von Christopher Mies im Montaplast by Land-Motorsport Audi R8 LMS GT3 . Tech-Start-ups, die aus Uni-Projekten entstehen, scheitern oft am Personal. Professorin Nicola Breugst erklärt, wie man die richtigen Mitgründer findet. Was sich ein wenig nach Fahrerflucht oder absoluten Horrorvorstellungen anhört, ist in Wahrheit ein wahnsinniger Adrenalinkick mit garantiertem Glücksgefühl.
Christopher Mies bleibt Audi-Werksfahrer
- Fahrer- und Teamtitel für Montaplast by Land-Motorsport.
- Auch das Mercedes-Duo hat weiter gute Chancen auf den Titel.
- Diesmal war er auch erstmals nicht mit seinen Sim-Racing-Kumpels unterwegs, sondern mit AMG-Werksfahrern.
- Und dies mit Erfolg – neben dem Fahrertitel holte sich der Schweizer auch die Meisterschaft in der Junior-Wertung für Nachwuchsfahrer.
Wenn Kim Fisher am Freitagabend zum „Riverboat“ lädt, ist beste Talk-Unterhaltung garantiert. Auch heute wartet die MDR-Show wieder mit einer vielseitigen Gästerunde auf. Von Popstar Johannes Oerding über Fußballlegende Pierre Littbarski bis hin zu Wissenschaft und Weltgeschehen – diese Gäste und Themen stehen im Fokus von „3nach9“. Erhalte 20% Rabatt + kostenloser Versand mit dem Code GQCARS bei manscaped.com.
Christopher Mies triumphiert am Nürburgring
Doch die Figur verselbständigte sich, begann ihr eigenes Leben, wurde zu seiner mit Abstand populärsten Kreation. Zwischenzeitlich hat er sie zwar auch mal beerdigt, doch auf Dauer kam er ebenso wenig von ihr los wie Sir Arthur Conan Doyle von Sherlock Holmes. Schlämmer-Schöpfer Hape Kerkeling, Jahrgang 1964, hat sich das damals in seiner Recklinghäuser Heimat natürlich im Fernsehen angeschaut. Es war eine lustige Serie, aber mit einem schon für Kinder wahrnehmbaren melancholischen Unterton.
In Teilen Norddeutschlands bleiben die Schulen am Freitag geschlossen, auch die Bahn kündigt Zugausfälle an. Am Sonntag folgen drei weitere Testsitzungen für die Teams der "Liga der Supersportwagen" mit einer Fahrzeit von knapp 3,5 Stunden. Der Test findet unter strengen Auflagen und gemäß einem vom ADAC GT Masters entwickelten und behördlich genehmigten Infektionsschutzkonzept statt. Das Kern-Engagement bildet weiterhin die deutsche GT-Meisterschaft, in der Mies und Zimmermann 2022 mit der Startnummer 1 ausrücken werden. "Wir sind sehr stolz, schon so viele Jahre erfolgreich mit Chris zusammenzuarbeiten", sagt Team-Manager Christian Land.
Insbesondere Antwi-Adjei, der im Kalenderjahr 2026 noch nicht gespielt hat, könnte für die Schalker nochmal wichtig werden. „Danke für die vielen gemeinsam erreichten Pole-Positions und Podiumsplätze, für all die Erinnerungen, dafür, dass ich der Fahrer geworden bin, der ich heute bin. Als ich 2009 als Kunde zu Audi kam und FIA-GT3-Meister wurde, verwirklichte ich mir einen Traum. Ein Shooting sorgte in Heidi Klums Show für Tränen, die ProSieben nicht zeigte. Jetzt packt GNTM-Kandidatin Juna über gelöschte Szenen aus.
Razzia nach Anschlag auf Stromnetz in Berlin auch in NRW
Melanie Müller nimmt nach eigenen Angaben das Urteil wegen Zeigens des Hitlergrußes an. Warum sie auf weitere juristische Schritte verzichten will und was sie zu den Vorwürfen sagt. Die Polizei rückt zu Durchsuchungen gegen mutmaßliche Mitglieder der rechtsextremen „Letzten Verteidigungswelle“ aus. Auch diesmal haben die Ermittler erschreckend junge Beschuldigte im Blick. Nach Schüssen auf ein Wohnhaus in Aachen ermittelt der Staatsschutz.
Christopher Mies und sein Schweizer Teamkollege Ricardo Feller haben im Titelrennen des ADAC GT Masters einen Rückschlag erlitten. Im November 2024 absolvierte das frühere Mercedes-Team HRT die ersten Nordschleifen-Runden mit dem US-Boliden, wobei Mies ebenfalls am Steuer saß. "Ich habe die ersten Runden des Mustangs auf der Nordschleife Ende letzten Jahres sehr genossen. Ich finde, das Auto gehört auf die Nordschleife." Neben Design und Grafik wurden die redaktionellen Inhalte seiner Website von uns erstellt. Außerdem wurde ein Blog eingerichtet, auf dem Christopher künftig von seinen Rennen berichtet.
Seit 2009 geht Christopher Mies mit GT-Boliden aus dem Hause Audi an den Start – an diesem Wochenende wird er bei der GT World Challenge Australia in Adelaide letztmalig für die Marke mit den vier Ringen starten. Somit bleiben Verstappen und Haase auch hier in einer eigenen Liga. Natürlich schlägt sich bei weniger betrachteten Runden die "Track Position" mehr durch, sodass die Reihenfolge weitgehend auch dem Klassement zu jenem Zeitpunkt entspricht. Eingeschränkt muss hier angemerkt werden, dass in der dritten und vierten Runden bereits Code 60 draußen war. Fahrzeuge, die bereits nach der fünften oder sechsten Runde zum Boxenstopp kamen, stehen in dieser Statistik daher schlechter da. Außerdem mussten sich zahlreiche Pro-Fahrzeuge nach schwachen Qualifyings erst durch Feld arbeiten.